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鈦管在發(fā)電站的應(yīng)用場(chǎng)景
2021-05-12

發(fā)電站凝汽器的作用是把驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)做功的高溫、高壓蒸汽冷凝成水返回鍋爐重新使用. 是發(fā)電廠的重要設(shè)備之一. 在使用淡水或干凈海水作冷卻水時(shí) ,不銹鋼、黃銅和白銅等凝汽器管的腐蝕泄漏并不嚴(yán)重. 隨著發(fā)電廠向大型機(jī)組發(fā)展。凝汽器依靠海水,特別是污染海水作冷卻水是不可避免的. 七十年代以前 ,用上述材料制成的凝汽器 ,在海水、特別是在污染海水的腐蝕作用下 ,常常發(fā)生點(diǎn)蝕、孔蝕、應(yīng)力腐蝕和磨蝕 ,最終發(fā)生泄漏 ,迫使電站停機(jī) ,給國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的影響. 例如 :七十年代 ,天津軍糧城發(fā)電廠,由于銅管凝汽器頻繁泄漏 , 電站累計(jì)停機(jī) 4 千小時(shí) ,少發(fā)電 2. 2 億度 ,價(jià)值 1300 多萬(wàn)元 ,更換銅管 200 多噸 ,價(jià)值 200 多萬(wàn)元. 因此 ,上述材料不能適應(yīng)濱海電廠冷卻水質(zhì)的要求 ,迫切需要尋找一種耐海水和污染海水腐蝕的材料.


鈦具有優(yōu)異的物理機(jī)械性能 ,密度小 ,比強(qiáng)度高 ,耐腐蝕 ,尤其是能耐海水及污染海水的腐蝕 ,鈦對(duì)于海洋生物、堆積物都有很強(qiáng)的抗腐蝕性能. 鈦對(duì)于凝汽器的空抽區(qū)的氨腐蝕有優(yōu)異的抗蝕性 ,而耐高速度海水沖刷性能尤為突出。


早在 50 年代末到 60 年代初 ,國(guó)外就開(kāi)始對(duì)電站凝汽器用鈦進(jìn)行了試驗(yàn)研究 ,開(kāi)始比較早的國(guó)家有美國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó). 到 70 年代初 ,鈦在電站凝汽器上實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化應(yīng)用. 截止 1988 年 9 月 ,采用鈦管凝汽器已投運(yùn)原子能電站有 11 座 ,建設(shè)及計(jì)劃中的有 18 座 ,用量為 2863 t ;運(yùn)行中的火力發(fā)電站采用鈦管的有 6 座 ,用量為 404 t ,設(shè)計(jì)和計(jì)劃中的有 17 座 ,用量為 1289t. 預(yù)計(jì)鈦在此應(yīng)用領(lǐng)域的用量已達(dá)到 64374 km 以上. 此外 ,鈦還廣泛用于現(xiàn)代化電廠的輔助冷卻器、冷卻池、給水和加汽冷卻器 ,發(fā)電機(jī)變壓器的冷凝器和潤(rùn)滑油冷卻器以及汽輪機(jī)等.


到九十年代初 ,全世界電站裝機(jī)容量約 20 億 kw ,其中火力發(fā)電站 500 多座 ,裝機(jī)容量約為 17 億 kw ,采用鈦凝汽器的約占 30 %以上. 目前在核電站上使用鈦凝汽器較多的國(guó)家有美國(guó)、法國(guó)、日本和瑞典.


由于核電站對(duì)凝汽器安全運(yùn)行的可靠性和壽命要求更高 ,因此 ,國(guó)外特別重視在核電站上使用鈦凝汽器. 目前 ,美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)和日本等國(guó)家凝汽器上都已廣泛采用了鈦焊管.


據(jù)不完全統(tǒng)計(jì) ,截止 1998 年底 ,我國(guó)已有近 30 個(gè)電廠的 94 臺(tái)機(jī)組采用了全鈦凝汽器和鈦管凝汽器[1] ,機(jī)組的累計(jì)總?cè)萘窟_(dá)到 26997 MW ,鈦管總用量將近 3400 噸. 1991 年后 ,平均每年有將近 2000 MW 以上使用全鈦凝汽器的機(jī)組投入運(yùn)行 ,鈦管年用量平均在 250 t 以上 ,這些鈦管基本上是從日本、美國(guó)、法國(guó)和英國(guó)等國(guó)家進(jìn)口的鈦焊管。


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